kondybas

Китайцям постачали готові станки, готову оснастку, готові матеріали, готові технології. Причому все це - позаминулого покоління відносно передових технологій. А дійсно сучасний хайтек їм не постачали ніколи, і ніколи не будуть. В цьому смислі показовою є доля китайського аналога боєнгу-737 (підказка - та сама, що й в суходжета).

Китай може виробляти ширпотреб, але лиш доти, доки їм постачають необхідну комплектуху. Якщо ж комплектуху не постачають - заводи зупиняються. А після "демодернізації" ці заводи можуть виробляти продукцію десь на рівні 1990-х (див. китайський автопром). Дуже велика частина китайського ВВП - це будівництво. Ажіотаж з будівництвом викликаний тим, що в Китаї практикують чисто совкову "прописку". Без реєстрації в місті ти не можеш отримати ніякого державного сервісу. Ні в лікарню звернутися, ні до суду, ні дітей в школу, взагалі нічого. На цьому фоні почали будувати грандіозні мурашники з гівна та гілочок. Є повно відео, де китаєць шваброю проколупує в плиті перекриття дірку до сусіда нагорі. Або руками відколупує шматки "бетону" від сходів. Але навіть такі "квадрати" дають право на прописку, і їх купляли. В кредит. Тепер там грандіозна криза будівельного сектору, порожні мільйонні міста, де ніхто не живе, і десятиполосні автостради, якими ніхто не їздить.

Так що байка про потужну китайську індустрію - це просто самопіар китайців. Зараз все це крякне, і врятувати Китай можуть тільки США. Кредитами. Які дадуть тільки на певних умовах. І ці умови абсолютно точно не включають в себе підтримку кацапів. Китаю насрати на кацапів, і вони більше зацікавлені в краху кацапстану, коли норотні ріспубліки там будуть розпродавати все за безцінь, аби не виздихать з голодухи. Зате Китаю зовсім не насрати на відносини з США, які є єдиною надією на порятунок від тотальної кризи.